一些刚考完科目一的小伙伴也走上了科目二的训练场。每个项目各种弯弯道道把大家弄得苦不堪言，其中更有三大“难关”，要是掌握不好，每个项目都来坑你一遭。 一、离合器踩不好“成也离合，败也离合”，科目二只要掌
科目四合格分数科目四考试，还有一个称呼就是科目三安全文明考试。主要是实操理论考试，也被叫做“科目三理论考试”。科目四100分，90分合格。考试时间45分钟，一共50道题，每题2分，22道判断题，23道
驾考的四个科目中，只有科目二和科目三是真正考验驾驶技术的。而其中科目二考的是特定项目的技巧，而科目三是综合测试你是否拥有独自上路的资格。所以科目三是普遍认为比较难过的一关，今天小编来教各位学员怎么才能
今天小编就针对科目二考试内容来给大家梳理一下，希望对各位有所帮助！考试目的1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。考试内容考试项目
加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮
一、压得住离合压得住离合，科二考试就成功了一半，听起来还是简单，但并不是每个学员都能够压住离合，要么快了，要么慢了，这对考试都很不利，抬离合时，一定要慢，慢慢感受车身的变化，不可过于急躁，否则容易熄火
科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有些细节一不小心，可能自己秒挂都不知道，今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点），那些粗心大意的同学要收藏起来了！误区一：速度过快考试时速度过
科目三是很多学员难以啃下的硬骨头。科目三难吗？很多人也效率一把过了，也有很多人平时练车时很稳，但是一到考试却挂科了。还有不少朋友抱怨，既然科目三那么难，为什么只能练那几天？今天小编和大家一起来聊聊这个
2019年已接近尾声，今年为落实公安部，"放管服"改革措施，不少交规、驾照管理制度，都作出了巨大变动，关系到我们每个人的切身利益，至少有一两项必将对您和身边的人带来极大便利！下面给大家复习一下哦！一、
1.路考前，一个考生照例在上车前站在驾驶座前报告。例）：“报告考官，学员王富贵请求上车。”考官应回答：“准许上车。”结果一个不幸的女生说成：“报告考官﹐学员xxx请求上床。”小货大货考车大多是整组学员
